試乘貓空纜車「很刺激」－hsieh kuangchung的部落格

長四公里、有兩個大轉彎轉角站的貓空纜車，被承包的法國POMA公司稱為「全世界最難施工纜車」，本周結束為期十五周的空車與載砂包測試後，昨首度開放工程人員搭乘，搭乘者都說「很刺激！」北市旅行同業公會已著手規劃觀光行程，預估「起碼可為台北增加兩成旅客」。
北市工務局長倪世標等人是首批貓空纜車旅客，隨車人員指出，約一坪大車廂隨著手臂粗的纜線緩緩移動，行進平穩，只有進站時因車廂上的「握索器」在脱索、咬索，會感覺較大晃動，指南宮到貓空站的有八十公尺深陡坡，「往下俯瞰一望無際，有搭遊樂園大怒神的感覺，怕高的人恐會腳底發麻！」

只須花五十元
昨午山間煙雨繚繞，工程人員表示，打開車廂上的氣窗還可聽見雨聲、鳥叫聲，「花五十塊搭纜車，比花兩百塊搭摩天輪划算多了！」負責營運的台北捷運公司將展開六周的人員訓練，之後就能舉辦履勘與試營運，預估最快六、七月通車。北市旅行商業同業公會國民旅遊組召集人陳松桂昨說，貓空纜車對台北來說是全新的玩法，不單國內旅客，對外國觀光客都很有吸引力，目前規劃配合山上茶館的喝茶文化，白天看風景、晚上看夜景，暑假可搭旅遊高峰，再搭上大陸觀光客，「評估貓纜最起碼可為台北增加兩成遊客！」

貓空纜車小檔案
站別：共4站，依序為動物園站、園內站、指南站宮與貓空站，還有2個不供上下車的轉角站
特色：2轉角站纜線各轉15與90度，長4.03公里與坡度達80度
景觀：可見台北101、動物園、木柵焚化爐長頸鹿塔、北二高等
時程：15周空車與載沙包測試完畢，捷運公司明天將進行6周人員訓練，進行履勘與試營運等，最快6、7月正式對外開放
票價：預計單程50元
資料來源：北市新工處